Üg 69003, Fortsetzung
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| Zwischen Münchhausen und Simtshausen verläuft die Strecke in einer langen Geraden durch einen Wiesengrund. Am 15.09.2000 präsentieren sich hier 212 051 und 212 104 mit ihrer kompletten Fuhre. |
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| Auf Simtshausen folgt Todenhausen, das die Bahn in einem weiten Bogen ohne Station umfährt. 212 356 und 212 099 ziehen am 26.04.2001 bei typischem Aprilwetter am Ortsrand vorbei. |
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| Das Dörfchen Niederwetter hatte auch einmal einen Haltepunkt, der aber am 30.04.2001 schon lange aufgelöst ist. 212 062 und 212 232 hätte das mit ihrem Güterzug ohnehin nicht gekümmert, als sie die Wiesen am Dorfrand passieren. |
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| Zwischen Niederwetter und Sarnau bietet sich dieser Blick. 212 204 und 212 127 mit dem "karnevals-kurzen" Zug am 11.02.1997, den wir schon von Teil 1 aus Wiesenfeld kennen (jaja, die Autoverfolger...) |
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| Wie in der Einleitung geschildert musste den Hauptstreckenabschnitt lange Jahre eine Lok allein bewältigen. Am 27.08.1997 rollt es für 212 287 bei Niederwalgern aber schon wieder gut, zumindest kann der Lokführer ganz locker zumindest seiner rechten Hand eine kühle Brise gönnen. |
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| Die gleiche Stelle am 16.09.1996. Keine Regel ohne Ausnahme, an diesem Tag waren mit 212 165 und 212 298 zwei Loks vor dem Zug. |
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| Weit und flach ist das Lahntal hinter Niederwalgern. Dem Fotografen bietet das die Chance, den Zug in Gänze zu erwischen, so wie hier am 07.02.1997, als 212 127 Dienst tat. |
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| Ein erneuter Versuch muss dann natürlich fehlschlagen. Wenn man sich mit der Länge verschätzt, ist der Schluss leider abgeschnitten. An der Zugspitze aber klar zu erkennen ist 212 153, eine aus der kleinen Gruppe 212 er mit Rangierfunk, 03.03.1997. |